江西飞行学院获批设置以来，紧扣应用型办学定位，立足航空飞行、通航服务特色，以“领航员”党建品牌为牵引，推动党建工作与事业发展同频共振，统筹推进师资建设、科创与育人工作，将党建优势转化为发展合力，将师资作为办学根基，将科创作为内涵建设支撑，将育人质量作为办学成效的落脚点，构建起“党建领航、人才筑基、科技赋能、特色育人”工作格局。当前，学校处于夯基提质关键阶段，应用型办学基础持续夯实，服务江西低空经济与航空产业转型升级的能力逐步提升。
“领航员”把方向
将党建贯穿办学全过程
江西飞行学院以“领航员”党建品牌建设为抓手，推动党建工作与人才培养、科技创新、社会服务等业务工作有机融合。学校在井冈山举办“重走井冈路·领航新征程”主题实践活动暨“领航员”党建品牌发布仪式，推出品牌视觉标识，实施“政治领航、强基护航、擎炬助航”三大工程，搭建体系化党建育人平台。聚焦“一院一品”特色创建，学校立足飞行技术、航空制造等专业方向，培育“翼心向党”“红蜻启飞”“红塔台”等8个特色子品牌，形成总品牌引领、子品牌支撑、全域联动的党建品牌矩阵。
在实施路径上，学校在办学治校各关键领域充分发挥党员先锋模范作用：由党员骨干牵头负责人才引育工作，促进行业外聘专家与校内教师实训双向流动；组织党员教师参与专业拓展、课程优化与实验条件升级工作；组建党员专班，推进资质申报专项攻坚。同时，以党建联建为纽带，搭建校地、校企协同合作平台。党建优势正逐步转化为学校汇聚发展合力、助力地方发展的实际效能。
引人才强后劲
将师资队伍建在专业群
为了解决高层次人才稀缺、学科带头人短缺等现实问题，江西飞行学院坚持把人才引进作为突破发展瓶颈的重要抓手，聚焦新设航空飞行本科专业、重点建设专业、紧缺交叉专业，坚持“高精尖缺、实用适配”引才导向，不唯头衔，唯实唯用，摒弃同质化引才模式。
学校构建“全职骨干引进+柔性智力赋能”双轨引才模式，对学科领军人才、专业带头人、优秀博士、“双师型”骨干人才实行“一人一策、一才一方案”，在科研启动、办公场地、经费保障、岗位聘任、安居安置等方面给予政策倾斜。通过高校联动、行业对接、专场引才、以才引才等多元渠道，学校靶向吸纳适配航空应用型本科发展的高层次人才、青年博士和行业骨干人才。近两年，学校共引进博士及高层次人才70余名，其中，2026年引进博士41名，1名博士入选“赣鄱俊才支持计划”名单，人才队伍规模持续壮大、结构不断优化，航空专业专任教师占比突破60%。
引进来只是“先手棋”，育得强才能蓄后劲。学校构建适配新建本科院校的阶梯式人才培养体系，着力破解“新进教师多、骨干力量少、学科梯队弱”的发展难题。对于引进的高层次人才和专业骨干，学校搭建科研平台、教研创新团队，支持其牵头推进专业建设、课程改革、科研攻关；对于中青年在岗教师，聚焦本科教学能力、科研创新能力、“双师”实践能力提升，常态化组织教学研修、课标培训、校企访学、教研竞赛；对于新进青年教师，全面落实“导师制”“师徒结对”帮扶机制，以老带新、以优促新。学校先后出台教职工攻读博士学位管理办法、教师出国（境）研修管理办法、教师进修培训管理办法等制度，选派10余名教师赴航空企事业单位实践锻炼，支持一批青年教师攻读博士学位，举办一系列能力素质专题培训。
在用人和留人上，学校坚持“人岗相适、人尽其才、才尽其用”，支持人才牵头推进本科专业申报、人才培养方案修订、一流课程建设、教学改革项目攻关，带领青年教师搭建教研团队、深耕本科育人主业。学校建立多元化人才评价体系，分类设置教学型、应用型、“双师型”人才评价标准，将本科教学成效、专业建设成果、产教融合服务、学生培养质量作为核心评价指标，优化绩效分配、评优评先、职称晋升机制，重点向一线本科教学、专业建设、科研攻坚骨干倾斜。学校落地实施首轮绩效工资方案，健全多劳多得、优绩优酬激励机制，教职工干事创业的精气神进一步激发。在留才生态上，学校持续健全教师发展保障体系，抓实教师待遇落地见效，维护教师职业尊严与合法权益，推动教师把更多时间、更多精力聚焦在教学科研主责主业上。
筑平台攻关键
科研方向瞄准航空产业链
学校主动对接航空强国、航空强省建设需求，深化有组织科研，在科研平台、项目立项、成果产出和智库服务等方面取得新进展。
科研平台建设逐步形成体系。2025年，学校获批江西省教育厅低空地理信息与航路重点实验室，同期获批南昌市低空航路规划与信息感知重点实验室和南昌市飞行器智能运维技术重点实验室。2026年，学校联合企业获批组建“江西省民机衍生改装设计技术创新中心”；同年获批江西省教育厅智能无人机设计与验证工程研究中心。目前，学校已初步构建起涵盖省级技术创新中心、重点实验室、工程研究中心的科创平台矩阵，为聚焦航空产业链关键技术攻关提供了有力支撑。
平台之上，科研项目立项层次和数量稳步提升。学校首次参与国家科技重大专项“超高速超高清超高动态类脑视觉芯片与算法研究”获批子课题，标志着学校在国家级别重大科研项目领域取得历史性突破。在2026年度国家自然科学基金项目评选中，学校共获批立项4项，立项数量和项目层次创学校新高。学校获批江西省科技重大专项“2030先锋工程”拟立项项目、江西省自然科学基金青年项目2项。
科研成果也接连获得新的成绩。学校博士团队领衔主持的“复杂电磁环境下雷达与电磁目标稳健识别共性关键技术及应用”项目，荣获2026年中国航空学会科学技术奖科技进步奖二等奖，实现了学校在航空行业领域奖项上“零的突破”。在成果转化端，学校出台《科技成果转化管理办法（试行）》，建立尽职免责与高比例收益分配机制，推动“一种自动旋转式激光反制无人机实验装置及控制方法”等专利实现转化，单项专利转让金额达20万元，横向科研经费到账实现稳步增长。学校低空经济发展研究院构建低空经济“1（主攻领域）+6（六大研究分支）+N（多层研究方向）”研究体系，组织团队深入九江、南昌、抚州等地政府部门、通用机场和制造企业开展调研，承接南昌、抚州、宜黄等地“十五五”规划研究项目，一系列智库成果被江西省相关职能部门采纳，切实把智力成果转化为服务地方经济社会发展的现实支撑。此外，学校还出台科研工作量计算、科研经费管理、科研诚信管理等制度，成立首届学术委员会及学术道德建设委员会，举办低空交通发展论坛等学术会议，高质量参展南昌飞行大会、中国数字经济产业发展大会，拥有国家技术转移专业人员能力等级中级技术经纪人4名，科技创新氛围浓厚，服务保障体系逐步完善。
飞得稳行得远
对接产业建强育人阵地
学校围绕航空飞行和通航服务特色，推动专业建设、招生就业、教育教学和社会服务协调发展。
专业建设持续扩容提质。两年新增获批本科专业20个，申报下一年度本科专业8个，航空飞行特色专业群基本成形。25个本科专业面向全国24个省份招生，投档分超特控线考生占比达31.2%，飞行技术专业录取分数较高。教育教学质量提升工程全面实施，全员、全过程、全方位、全领域育人和“五育”融合工作成效显现，学校在江西省高校思政课和红色文化课程青年教师教学基本功比赛、江西省高校“红色走读”系列活动、江西省大学生物理创新竞赛等赛事中荣获多项佳绩。
航空人才培养特色逐步显现。学校先后获批中国民航部门商业非运输航空运营人运行合格证（CCAR-91）、民用航空器驾驶员学校合格证（CCAR-141模块课程和整体课程）、民用航空器维修培训机构合格证（CCAR-147），具备“全日制学历教育+飞行员执照培训”一体化培养能力，毕业生持证就业率持续保持高位水平。学校与40余家航空企业开展合作，建立“行业专家外聘、校内教师下沉实践”双向培养机制，推动人才培养与航空产业需求无缝衔接。党员师生承接无人机应急抢险救援、森林防火巡护等公共服务，累计完成森林航空巡护200余架次；暑期组建15支青年实践服务队，开展低空产业调研、航空科普志愿服务、红色文化宣讲等实践活动，在服务地方低空经济和航空产业发展中提升实践育人成效。
从“领航员”党建品牌落地到师资队伍壮大，从科研平台布局到育人质量提升，江西飞行学院以应用型本科办学定位为牵引，把党建工作、师资建设、科技创新与育人工作贯通起来，逐步形成相互支撑、协同并进的发展格局。“十五五”时期是学校夯基提质、转型跃升的关键5年，面向未来，学校将继续立足航空飞行和通航服务特色，夯实办学基础，提升内涵建设水平，为服务江西低空经济发展与航空产业转型升级提供人才支撑和智力支持，在航空强国、航空强省建设中展现新建本科院校的担当作为。
（陈震）
